Ташкентский метрополитен с 1 декабря перестанет принимать пластиковые жетоны. Их продажа была приостановлена год назад.
Чиланзарскую линию Ташкентского метро планируется продлить от станции «Буюк ипак йули» до ТТЗ через улицу Мирзо Улугбека или Буюк ипак йули. Первый вариант строительства оценивается более чем в $220 млн. Обсуждаются также варианты прохода «проблемного» участка при строительстве второго этапа кольцевого метро. При возведении эстакады потребуется снос 132 зданий и вырубка более 300 деревьев. Подземная линия предусматривает меньший ущерб, но обойдётся дороже. Тема трамвая при этом остаётся табу.
Ташкентский метрополитен и российский «Трансмашхолдинг» подписали меморандум о развитии столичного метро. В частности, холдинг поможет интегрировать сети надземного пассажирского транспорта и метро, наладить систему торговли в подземке, а также обновить инфраструктуру и подвижной состав метро.
В Ташкент прибыла третья партия из 20 вагонов метро, изготовленных российским заводом «Метровагонмаш». Из них сформируют пять составов метро.
На подземных и надземных станциях метро Ташкента будут выделять места для торговли и оказания услуг. Кроме того, планируется увеличить показ рекламных материалов в 3−4 раза. Ожидается, что эти меры позволят улучшить финансовое состояние метрополитена.
В Ташкентский метрополитен будут привлечены зарубежный специалист на должность заместителя начальника по цифровизации, а также консультанты с зарубежным опытом для разработки стратегии повышения эффективности деятельности подземки.
Постановлением президента предусмотрено строительство у 7 станций Ташкентского метро транспортно-пересадочных узлов и у 6 станций — автопарковок.
«Тошкент метрополитени» выводится из состава «Узбекистон темир йуллари» и передаётся в подчинение Министерства транспорта. Метро было передано железнодорожной компании в 2016 году, ранее оно входило в состав «Тошшахартрансхизмат».
Движение поездов между станциями метро «Алмазар» и «Сергели» будет приостановлено с 21:00 25 сентября до 7:00 26 сентября. Вдоль маршрута на это время организуют автобусы с бесплатным проездом.
В Ташкентском метрополитене прокомментировали видео со скоплением пассажиров у закрытых дверей пустого вагона. В одном из поездов произошел сбой в системе воздухораспределения, второй состав высадил пассажиров и отвёз неисправный в пункт техосмотра.
В ближайшее время на станциях Ташкентского метрополитена пассажиры смогут пользоваться услугами всех мобильных операторов.
На двух линиях Ташкентского метрополитена с 30 августа сократится время ожидания состава. К концу августа метрополитен планирует получить 20 новых вагонов метро российского производства.
В Мирзо-Улугбекском районе Ташкента обрушилась часть потолка подземного перехода, примыкающего к станции метро «Буюк ипак йули». В МЧС уточнили причину инцидента.
На покупку 10 российских поездов для Ташкентского метрополитена направят 63,3 млн евро. Из бюджета выделят 8,7 млн евро, а оставшуюся сумму покроют за счёт привлечения кредитов.
На станциях столичного метрополитена произошло кратковременное отключение осветительного оборудования и эскалаторов «в связи со сбоями в системе электроснабжения Ташкента».
На Кольцевой линии Ташкентского метрополитена из-за жары ограничена скорость движения поездов.
На станции «7-бекат» Кольцевой линии метро временно отсутствовало электричество. Инцидент не сказался на движении поездов.
В Ташкентском метрополитене сообщили, что поезд накануне был экстренно остановлен машинистом, который заметил искрение токоприёмника.
В вечерний час пик между станциями «Миллий бог» и «Новза» в столичном метро остановился поезд. В соцсетях распространилось видео, на котором пассажиры идут пешком по тоннелю к станции. Для выяснения ситуации в Ташкентском метрополитене создана рабочая группа.
В Ташкентском метрополитене заявили, что неполадки на Сергелийской ветке метро произошли из-за удлинения рельсов под воздействием высокой температуры воздуха. «Мы знали, что так будет, готовились к этому. Только ожидали, что начнётся через месяц», — сообщил начальник предприятия Ойбек Худойкулов.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.